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一、城軌站臺(tái)門(mén)維修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

      城市軌道交通站臺(tái)門(mén)維修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要用于模擬城市軌道交通車(chē)站站臺(tái)屏蔽門(mén)的安裝接口和使用環(huán)境，針對(duì)城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)檢修人員、車(chē)站運(yùn)營(yíng)人員以及各院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)學(xué)員等，進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知、工作原理系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)、常見(jiàn)故障應(yīng)急處理演練以及故障檢修等進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)工作，重點(diǎn)考查參賽選手圖紙識(shí)讀、工具使用、安裝工藝、設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)、故障排查等專(zhuān)業(yè)能力。

二、城軌運(yùn)營(yíng)組織與應(yīng)急處置實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

      本系統(tǒng)由列車(chē)運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)、虛擬場(chǎng)景系統(tǒng)、教師機(jī)系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案仿真系統(tǒng)、實(shí)物道岔以及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置裝備等組成。通過(guò)實(shí)訓(xùn)操作可完成行車(chē)調(diào)度、接發(fā)列車(chē)和各種非正常情況的應(yīng)急處置，運(yùn)用實(shí)物設(shè)備和虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景使學(xué)員在模擬列車(chē)運(yùn)行和隨機(jī)應(yīng)急事件中按照標(biāo)準(zhǔn)化的流程、動(dòng)作、專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)來(lái)完成作業(yè)組織過(guò)程，培養(yǎng)學(xué)員的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，行車(chē)組織能力和故障處理能力。

多崗位協(xié)作的情景式培訓(xùn)平臺(tái)

多種應(yīng)急預(yù)案模式的演練平臺(tái)

多功能智能考核的管理平臺(tái)

三、城軌車(chē)站機(jī)電設(shè)備檢修與維護(hù)考核系統(tǒng)

      本系統(tǒng)緊緊圍繞城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備檢修工需要掌握的知識(shí)和技能，全面培養(yǎng)學(xué)員在掌握設(shè)備檢查、維護(hù)維修、故障處理方面的操作技能，覆蓋了初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)檢修工以及技師的知識(shí)和技能。設(shè)備對(duì)接職業(yè)院?！董h(huán)控系統(tǒng)檢修》、《給排水系統(tǒng)檢修》、《低壓電氣檢修》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《PLC可編程技術(shù)》、《綜合布線(xiàn)》、《網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)》等課程內(nèi)容。

涉及多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)崗位能力需求

多功能智能考核的管理平臺(tái)

結(jié)語(yǔ)  //  WORK SUMMARY

      在校企合作的模式下，湖南高鐵時(shí)代用三十余年的行業(yè)沉淀、優(yōu)良的設(shè)備及豐富的辦賽經(jīng)驗(yàn)為職業(yè)院校學(xué)生提升職業(yè)技能水平和創(chuàng)新創(chuàng)效能力鋪設(shè)基石、提供幫助，進(jìn)一步發(fā)揮職業(yè)技能比賽促進(jìn)技能人才培養(yǎng)、弘揚(yáng)工匠精神及推動(dòng)職業(yè)技能培訓(xùn)的重要作用。