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變配電所實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
一、系統(tǒng)概述
變配電所實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將目前鐵路運(yùn)用的供電系統(tǒng)采用仿真和實(shí)際設(shè)備相結(jié)合的方式，組建變配電所實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。系統(tǒng)集成供電系統(tǒng)運(yùn)行方式、維護(hù)管理、設(shè)備原理和倒閘操作方法等，通過(guò)實(shí)訓(xùn)演練，能對(duì)從事鐵路供電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)和調(diào)度管理人員進(jìn)行系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的強(qiáng)化培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作考核，使從事供電系統(tǒng)人員短期內(nèi)了解掌握供電系統(tǒng)原理和各主要設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)和使用方法，掌握供電系統(tǒng)變電所等設(shè)備的日常操作、調(diào)度管理和異常狀態(tài)下的處置流程，有效地培養(yǎng)提高供電運(yùn)營(yíng)維護(hù)、調(diào)度管理人員的操作技能和故障分析判斷處置能力。
二、系統(tǒng)組成
系統(tǒng)按照鐵路實(shí)際路線(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，主要由電源柜、牽引變電所進(jìn)線(xiàn)及饋線(xiàn)控制屏、牽引混合所進(jìn)線(xiàn)及饋線(xiàn)控制屏、補(bǔ)償柜、低壓進(jìn)線(xiàn)柜、低壓出線(xiàn)柜、真空斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、牽引供電系統(tǒng)等部分組成。
高鐵變電所沙盤(pán)模型
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