本實用新型歸于教育實訓(xùn)設(shè)備技能領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道交通車站機電一體化實訓(xùn)設(shè)備。

　　背景技能：

　　2.地鐵車站由站臺層、站廳層、設(shè)備層以及出入口組成，地鐵站臺按照線路散布狀況，它供旅客乘降，換乘和候車的場所，應(yīng)保證旅客使用方便，安全，迅速地進出車站，并有良好的通風，照明，衛(wèi)生，防火設(shè)備等，給旅客供給舒適，清潔的環(huán)境，隨著年代的不斷發(fā)展，在進行軌道交通車站機電一體化教育的過程中，需求用到實訓(xùn)設(shè)備進行實訓(xùn)教育和練習。

　　3.可是現(xiàn)有的軌道交通車站機電一體化實訓(xùn)設(shè)備還存在著不便于排氣通風，不便于收拾搜集電線和不便于裝置實訓(xùn)儀器的問題。

　　4.因而，創(chuàng)造一種軌道交通車站機電一體化實訓(xùn)設(shè)備顯得非常必要。

　　技能實現(xiàn)要素：

　　5.為了解決上述技能問題，本實用新型供給一種軌道交通車站機電一體化實訓(xùn)設(shè)備，以解決現(xiàn)有的軌道交通車站機電一體化實訓(xùn)設(shè)備存在著不便于排氣通風，不便于收拾搜集電線和不便于裝置實訓(xùn)儀器的問題。一種軌道交通車站機電一體化實訓(xùn)設(shè)備，包含實訓(xùn)臺，支撐腿，分隔板，通風網(wǎng)，散熱風機，支撐板，u型鋼板，調(diào)理螺栓，長方形結(jié)構(gòu)，裝置板，接線板，吸風過濾管結(jié)構(gòu)和電線收卷輪結(jié)構(gòu)，所述的實訓(xùn)臺的下部四角部位螺栓銜接有支撐腿；兩個所述的分隔板分別縱向螺栓銜接在實訓(xùn)臺的內(nèi)部左右兩邊；所述的通風網(wǎng)螺栓銜接在實訓(xùn)臺的右側(cè)開設(shè)的通槽的內(nèi)部右側(cè)；兩個所述的散熱風機分別螺釘銜接在通風網(wǎng)的左部上下兩邊；兩個所述的支撐板分別下端螺栓銜接在實訓(xùn)臺的上部左右兩邊；所述的u型鋼板橫向螺栓銜接在兩個所述的支撐板之間的中部；

      多個所述的調(diào)理螺栓從左到右依次等距螺紋銜接在u型鋼板的前側(cè)；所述的長方形結(jié)構(gòu)橫向螺栓銜接在兩個所述的支撐板之間的上部；所述的裝置板貫穿長方形結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，裝置板的下端插接在u型鋼板的內(nèi)部，而且經(jīng)過調(diào)理螺栓緊固銜接設(shè)置；所述的接線板螺釘銜接在左邊設(shè)置的所述的支撐板的內(nèi)部中上部開設(shè)的通槽內(nèi)；所述的吸風過濾管結(jié)構(gòu)銜接實訓(xùn)臺；所述的電線收卷輪結(jié)構(gòu)銜接實訓(xùn)臺；所述的吸風過濾管結(jié)構(gòu)包含出風管，集氣罩，過濾網(wǎng)盒，過濾層，吸風機，u型滾動座，轉(zhuǎn)軸，固定管和緊固螺栓，所述的出風管的左端一體化設(shè)置的接頭的左邊螺釘銜接有集氣罩；所述的過濾網(wǎng)盒螺釘銜接在出風管的左端一體化設(shè)置的接頭的內(nèi)部；所述的過濾層設(shè)置在過濾網(wǎng)盒的內(nèi)部；所述的吸風機的左邊出風口處螺栓銜接在出風管的右端，吸風機的下端設(shè)置在u型滾動座的內(nèi)部，而且吸風機的下端后側(cè)軸接在u型滾動座的內(nèi)部后側(cè)；所述的轉(zhuǎn)軸貫穿u型滾動座的前側(cè)上部，轉(zhuǎn)軸的后端螺栓銜接在吸風機的前側(cè)下部；所述的固定管的后端螺栓銜接在u型滾動座的前側(cè)上部，而且固定管的內(nèi)部插接有轉(zhuǎn)軸的前端，固定管與轉(zhuǎn)軸經(jīng)過緊固螺栓銜接設(shè)置。