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華北賽區(qū) | 一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽“城市軌道交通站臺(tái)門控制與調(diào)試技術(shù)”選拔賽圓滿落幕

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華北賽區(qū) | 一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽“城市軌道交通站臺(tái)門控制與調(diào)試技術(shù)”選拔賽圓滿落幕

發(fā)布日期：2022-12-16 作者： 點(diǎn)擊：


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     11月21日，2022年一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽之城市軌道交通站臺(tái)門控制與調(diào)試技術(shù)賽項(xiàng)——華北賽區(qū)選拔賽火熱舉行。本次線上比賽由河北軌道運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院和湖南高鐵時(shí)代數(shù)字化科技有限公司聯(lián)合承辦。近期雖受到了疫情的沖擊，但選手們的參賽熱情不減。當(dāng)天，來自河北軌道運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院、河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京鐵路電氣化學(xué)校、石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校的九支隊(duì)伍在云端競技，共綻風(fēng)采。

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      受疫情防控影響，11月初，臨時(shí)通知比賽形式由線下改為線上，各參賽院校迅速響應(yīng)，di一時(shí)間指導(dǎo)參賽選手研讀賽項(xiàng)規(guī)程、根據(jù)形式變化調(diào)整備賽策略，讓參賽選手對線上比賽新變化做到胸有成竹，比賽過程中，各參賽選手沉著應(yīng)對、穩(wěn)定發(fā)揮，展示了職業(yè)院校學(xué)子的專業(yè)技能與卓yue風(fēng)采。湖南高鐵時(shí)代作為賽項(xiàng)承辦單位和技術(shù)支持服務(wù)單位，嚴(yán)格落實(shí)組委會(huì)賽事指導(dǎo)方案，全力保障大賽線上、線下順利進(jìn)行。

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比 賽 現(xiàn) 場

      本次2022一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與創(chuàng)新大賽之城市軌道交通站臺(tái)門控制與調(diào)試技術(shù)賽項(xiàng)接軌中華人民共和國人力資源社會(huì)保障部6月14日發(fā)布的“城市軌道交通檢修工”職業(yè)需求征求意見稿，賽項(xiàng)考核內(nèi)容符合“城市軌道交通站臺(tái)門檢修工”“城市軌道交通機(jī)電檢修工”等崗位要求。同時(shí)，湖南高鐵時(shí)代一直積極同各院校組織學(xué)生參加國家、省、市各級(jí)各類比賽，努力營造“人人崇尚技能、人人學(xué)習(xí)技能、人人展示技能”的良好氛圍，為持續(xù)培養(yǎng)更多更you秀的軌道交通高素質(zhì)技術(shù)技能人才做出更大貢獻(xiàn)！

產(chǎn)品介


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城市軌道交通站臺(tái)門控制與調(diào)試實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


多崗位協(xié)作的情景式培訓(xùn)平臺(tái)


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      采用一套實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)搭載實(shí)物設(shè)備與仿真軟件，實(shí)現(xiàn)涵蓋站臺(tái)門系統(tǒng)使用、維護(hù)多部門多崗位聯(lián)合實(shí)訓(xùn)演練目的。通過情景化場景將站臺(tái)門系統(tǒng)的使用和維護(hù)人員融入到一體開展實(shí)操，注重各崗位學(xué)員的參與性和交互性，解決了城市軌道交通運(yùn)營各個(gè)崗位獨(dú)立開展實(shí)訓(xùn)產(chǎn)生的單一性和局限性問題。


多模塊融合的實(shí)訓(xùn)考核平臺(tái)


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      實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，站臺(tái)門操作及應(yīng)急處置模塊對照運(yùn)營管理專業(yè)開展站臺(tái)門系統(tǒng)運(yùn)用和站臺(tái)門應(yīng)急處置的實(shí)訓(xùn)及考核；站臺(tái)門控制與調(diào)試模塊對照運(yùn)營設(shè)備維護(hù)專業(yè)開展站臺(tái)門系統(tǒng)故障處理及PLC控制應(yīng)用實(shí)訓(xùn)及考核。模塊化設(shè)計(jì)拓展了設(shè)備的使用范疇、提高了設(shè)備穩(wěn)定性，促使培訓(xùn)效率和培訓(xùn)效果有較大提升。





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