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高鐵乘務(wù)培訓(xùn)系統(tǒng)
一、概述：
根據(jù)中國(guó)（中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要），到2020年，全國(guó)將新建約4萬(wàn)公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬(wàn)億元。今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間，全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必將前景廣闊。高鐵乘務(wù)方向虛擬仿真系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)范，采用三維虛擬仿真技術(shù)，模擬出一個(gè)完整的列車環(huán)境。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)演練，學(xué)習(xí)。了解乘務(wù)操作各種流程。
二、虛擬環(huán)境仿真模塊：
三、人機(jī)交互模塊：
四、學(xué)習(xí)模塊：
五、實(shí)訓(xùn)模塊：
通過(guò)虛擬仿真技術(shù)，模擬現(xiàn)場(chǎng)操作，具體內(nèi)容如下：
1.始發(fā)準(zhǔn)備作業(yè)
2.始發(fā)作業(yè)
3.始發(fā)作業(yè)
4.途中作業(yè)
5.途中作業(yè)
6.折返作業(yè)
7.退乘作業(yè)
六、教師機(jī)系統(tǒng)模塊：
七、學(xué)生機(jī)系統(tǒng)模塊：
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